Przekładnia odnosi się do elementu mechanicznego z kołami zębatymi na obręczy, który stale się zazębia, przenosząc ruch i moc. Zastosowanie kół zębatych w skrzyni biegów pojawiło się bardzo wcześnie. Pod koniec XIX wieku pojawiła się jedna po drugiej zasada generatywnej metody nacinania kół zębatych oraz specjalne obrabiarki i narzędzia wykorzystujące tę zasadę do nacinania kół zębatych. Wraz z rozwojem produkcji zwracano uwagę na płynność pracy przekładni.
Chińska nazwa Gear, obca nazwa Gear, pojawiła się pod koniec XIX wieku
