Koło pasowe jest rodzajem części piasty, a jego względny rozmiar jest na ogół duży. Proces produkcyjny opiera się na ogół na odlewaniu i kuciu. Generalnie stosuje się żeliwo, a rzadko używa się staliwa o dobrych właściwościach odlewniczych; Ogólnie rzecz biorąc, mały rozmiar można zaprojektować jako odkuwkę, a materiałem jest stal. Koło pasowe jest używane głównie do przesyłania energii na duże odległości-, np. w maszynach górniczych, maszynach do obróbki skrawaniem, maszynach włókienniczych, maszynach pakujących, tokarkach, kuźniach i tak dalej. Jakie są zalety i wady koła pasowego?
Zaletami napędu koła pasowego są
1. Koło pasowe przekazuje energię kinetyczną, aby złagodzić wpływ obciążenia.
2. Koło pasowe porusza się płynnie, z niskim poziomem hałasu i wibracji.
3. Struktura przekładni z kołem pasowym jest prosta i łatwa w regulacji.
4. Napęd koła pasowego nie jest tak rygorystyczny jak napęd zazębiający dla dokładności produkcji i instalacji koła pasowego.
5. Przekładnia z kołem pasowym pełni funkcję zabezpieczenia przed przeciążeniem.
6. Zakres regulacji odległości między dwoma wałami napędzanymi przez koło pasowe jest duży.
Wady napędu pasowego to
1. Przekładnia z kołem pasowym ma elastyczne przesuwanie i poślizg, wydajność transmisji jest niska i nie można utrzymać dokładnego przełożenia;
2. Gdy przekładnia z kołem pasowym przenosi tę samą dużą siłę obwodową, rozmiar konturu i nacisk na wał są większe niż w przypadku przekładni zazębionej;
3. Żywotność paska napędowego koła pasowego jest krótka.
