Zębatka będzie miała swoją unikalną charakterystykę ruchu w procesie przenoszenia napędu: przekładnia zębata służy do przesyłania ruchu i mocy między dowolnymi dwoma wałami. Jego prędkość obwodowa może osiągnąć 300 m / s, moc transmisji może osiągnąć 105 kW, a średnica koła zębatego może być mniejsza niż 1 mm do 150 m. Jest to najczęściej stosowana przekładnia mechaniczna w nowoczesnych maszynach.
Napęd śrubowy ma wysoką precyzję i wysoki koszt. Jednak przy dużym obciążeniu na duże odległości pręt śrubowy jest łatwy do zgięcia. Warunki te nie istnieją. W porównaniu z napędem pasowym, napęd zębatkowy i zębatkowy ma następujące zalety:
1. Ma cechy przekładni o dużej mocy i przekładni przekładni zębatej o wysokiej wydajności. Przekładnia zębata służy do przenoszenia ruchu i mocy między dowolnymi dwoma wałami. Jego prędkość obwodowa może osiągnąć 300 m / s, moc transmisji może osiągnąć 105 kW, a średnica koła zębatego może być mniejsza niż 1 mm do 150 m. Jest to najczęściej stosowana przekładnia mechaniczna w nowoczesnych maszynach.
2. Długa żywotność, stabilna praca i wysoka niezawodność.
3. Może zapewnić stałe przełożenie przekładni i przenosić ruch między dwoma wałami pod dowolnym kątem.
