Pas synchroniczny to pas pierścieniowy z liną z drutu stalowego lub włókna szklanego jako mocną warstwą i pokryty poliuretanem lub neoprenem. Wewnętrzny obwód pasa jest wykonany w zęby, aby zazębić się z zębatym kołem pasowym. Gdy synchroniczne napędy pasowe, przełożenie przekładni jest dokładne, siła działająca na wał jest niewielka, struktura jest zwarta, odporność na olej, odporność na zużycie i odporność na starzenie są dobre. Ogólna temperatura użytkowania wynosi -20 C - 80 C, v<50m ,=""><300kw and=""><10. the="" synchronous="" transmission="" can="" also="" be="" used="" for="" low="" speed="">
Synchroniczny napęd koła pasowego ma następujące cechy:
(1) Dokładna transmisja, bez poślizgu podczas pracy, ze stałym przełożeniem.
(2) Stabilna transmisja, buforowanie i tłumienie, niski poziom hałasu.
(3) Wysoka sprawność transmisji, do 0,98, z oczywistym efektem oszczędności energii.
(4) Wygodna konserwacja, brak smarowania i niskie koszty konserwacji.
(5) Zakres stosunku prędkości jest duży, na ogół do 10, a prędkość liniowa może osiągnąć 50M / s. Ma duży zakres transmisji mocy, od kilku watów do setek kilowatów.
(6) Może być używany do transmisji na duże odległości, a odległość środkowa może osiągnąć ponad 10 m.
