Spiralny zębatek zębaty

Spiralny zębatek zębaty:

Seria SSTmachinery Helical Rack and Pinion wraz z naszą szeroką ofertą przekładni stanowi kompletne rozwiązanie liniowe. Skorzystaj z naszej wiedzy specjalistycznej w zakresie inżynierii sterowania ruchem, aby wybrać zębatkę i zębnik i dopasować ją do odpowiedniej skrzyni biegów do swojego zastosowania.

Dostarczamy zębatki niestandardowe w standardach metrycznych, z zębami prostymi i śrubowymi, z różnych materiałów, o podziałce drobnej i grubej (0.5 moduł – 20 modułów)

Wykończenie zębów obejmuje frezowanie, kształtowanie, szlifowanie itp., Precyzyjny gatunek do DIN 6.

Regał dostępny w długościach 3000,2000,1500, 1000 i 500 mm.

Moduł 1,1.5,2,3,4,5,6,7,8,9....

Kąt nacisku 20 stopni lub inny niestandardowy kąt.

Wszystkie koła zębate mają jeden otwór na śrubę ustalającą i śrubę ustalającą w zestawie

Dostosowany otwór 1/2", 8 mm, 10 mm i 12 mm

Koło zębate dostępne z zębami 16,18,20,22,24,26,30,34,36,40

Spiralny mechanizm zębatkowy ma dwie następujące cechy:

(1) Ponieważ profil zęba zębatki jest prosty, normalne każdego punktu profilu zęba są równoległe. A ponieważ zębatka jest przesuwana w procesie przenoszenia, prędkość i kierunek każdego punktu na profilu zęba są takie same, więc kąty nacisku każdego punktu na zębatce są równe, równe kątowi profilu zęba i standardowi wartość wynosi 20 stopni.

(2) Skok w każdej linii równoległej do dodatku jest taki sam, a moduł ma tę samą wartość standardową. Równoległa linia prosta o grubości zęba równej szerokości rowka zęba nazywana jest linią środkową, która jest linią odniesienia do określania wymiarów każdej części zębatki.

W przypadku przekładni zębatej śrubowej z obciążeniem udarowym należy zwrócić uwagę na następujące aspekty:

1. Twardość powierzchni zęba po obróbce cieplnej nie jest zbyt twarda, wystarczy HRC30~HRC35. Jeśli powierzchnia zęba jest zbyt twarda, ząb pęknie pod wpływem obciążenia udarowego.

2. Haoshi zaprojektowano jako zmodyfikowany bieg, który jest również przekładnią zmodyfikowaną ujemnie. Modyfikacja ujemna pomoże poprawić wytrzymałość na zginanie nasady zęba i udarność przekładni.

3. Głębokość hartowania powierzchni zęba nie jest łatwa do osiągnięcia zbyt głęboko, zwykle 1/5 m ~ 1/10 m (m: moduł). Materiał w środku powinien mieć wystarczającą wytrzymałość, aby amortyzować zewnętrzne obciążenie udarowe.

4. Konstrukcja powinna mieć wystarczającą odporność na uderzenia i wystarczającą sztywność, aby zapewnić działanie zębatki.

5. Nie jest łatwo osiągnąć zbyt dużą prędkość projektową.

6. Jeżeli konstrukcja na to pozwala, moduł m powinien być nieco większy, co jest szczególnie istotne przy uruchamianiu przekładni przy obciążeniu udarowym.

7. Przy doborze łożyska zaleca się wybór łożyska ślizgowego, a nie tocznego. Łożysko ślizgowe może mieć dobrą odporność na uderzenia, ale powinno być dobrze nasmarowane.

Popularne Tagi: Koło zębate zębate śrubowe, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtowe, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach