Napęd z przekładnią śrubową

Napęd z przekładnią śrubową

Maszyny SST wytwarzają dobrej jakości przekładnie śrubowe. Stal lub inny materiał zgodnie z wymaganiami. Norma ISO, ANSI, DIN lub niestandardowa jako rysunek.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Metoda obliczania normalnego modułu przekładni śrubowej: moduł normalny jest równy modułowi powierzchni czołowej podzielonemu przez cosinus kąta pochylenia linii śrubowej. 

Normalny moduł przekładni walcowej jest modułem standardowym, który jest wybierany zgodnie ze standardową wartością modułu. Moduł czołowy przekładni śrubowej odpowiada modułowi normalnemu i kątowi pochylenia linii śrubowej. Moduł normalny to moduł prostopadły do ​​kierunku linii śrubowej. W przypadku zębów prostych modułem normalnym jest moduł końcowy. W przypadku zębów śrubowych kierunek posuwu narzędzia jest zasadniczo prostopadły do ​​powierzchni początkowej, dlatego głównymi parametrami są parametry normalne. Przekładnie śrubowe opierają się na module normalnym, natomiast moduł czołowy kół zębatych czołowych jest taki sam jak moduł normalny. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli nie jest to określone, odnosi się do modułu standardowego, czyli modułu normalnego.

Zęby przekładni śrubowej są spiralne i różne są parametry powierzchni czołowej prostopadłej do osi przekładni oraz powierzchni normalnej prostopadłej do powierzchni śrubowej profilu zęba. Czoło przekładni śrubowej jest standardową ewolwentą, jednak z punktu widzenia obróbki i siły przekładni śrubowej normalne parametry powierzchni przekładni śrubowej powinny mieć wartości standardowe.

Zalety przekładni śrubowej: 

(1) Dobra wydajność zazębiania: proces zazębiania się zębów przekładni śrubowej jest procesem nadmiernym, a siła działająca na zęby stopniowo zmienia się z małej na dużą, a następnie z dużej na małą; Przekładnie śrubowe nadają się do dużych prędkości i dużych obciążeń. 

(2) Duży stopień zbieżności: zwiększenie stopnia zbieżności poprawia nośność przekładni. W ten sposób wydłuża się żywotność przekładni. Stopień zbieżności zależy głównie od czasu zazębienia, natomiast przekładnia śrubowa ma długi czas zazębiania i dużą powierzchnię styku, co zmniejsza naprężenia. Zapewnia stabilność przekładni i zwiększa jej ekonomiczność. 

(3) Zwarta konstrukcja: im mniejsza minimalna liczba zębów, tym bardziej zwarta jest konstrukcja.


17_0220211104102833cfbc45e242d4440a8fead4f8d5dae216

17_04



PRODUCTS DETAIL BLUE


17_03.jpg17_04.jpg


our service

gear wheel


our company

company 1company 2packing

17_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7



Popularne Tagi: moduł przekładni walcowej, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtowe, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie