
Pasek zębaty
Pasy zębate trapezowe dzielą się na siedem typów: najlżejszy MXL, ultralekki XXL (obecnie mało używany na rynku), wyjątkowo lekki XL, lekki L, ciężki h, bardzo ciężki XH i ultraciężki Xxh, które są szeroko stosowane na rynku obecnie.
Pasek zębaty ze specjalnymi zębami trapezowymi dzieli się na: najlżejszy t2,5, najlżejszy T5, najcięższy T10 i najcięższy T20. Na rynku dostępne są at5, at10 i at20. Różnica między typem at a typem T polega na tym, że dolne zęby mają łuk okrągły, podczas gdy typ t to zęby pełne drabinowe. W porównaniu do skrzyni biegów będzie ona bardziej precyzyjna, luz przekładni będzie mniejszy i oczywiście hałas będzie mniejszy.
Pas zębaty z łukiem kołowym: htd3m htd5m htd8m htd14m htd20m, pas synchroniczny z zębami z łukiem kołowym charakteryzuje się wysoką precyzją jazdy i niskim poziomem hałasu.
Pas synchroniczny 8yu: jest to również pas synchroniczny z zębami półokrągłymi. Nadaje się do szybkich przekładni, wysokiego momentu obrotowego i prędkości transmisji do 1000 obr./min. jest powszechnie stosowany w sprzęcie medycznym.
Zmodyfikowany pas synchroniczny z zębami łukowymi: typ zęba rpp5m rpp8m to ząb typu króliczego, zapewniający dobry efekt toczenia i odpowiedni do przekładni o dużej prędkości. Zwykle stosowany w sprzęcie manipulacyjnym.
Pasy synchroniczne z zębami trapezowymi dzielą się na siedem typów: najlżejszy MXL, ultralekki XXL (obecnie mało stosowany na rynku), ekstra lekki XL, lekki L, ciężki h, ekstra ciężki XH i ultraciężki Xxh, które są najczęściej stosowane obecnie na rynku.
Specjalne zębate pasy synchroniczne dzielą się na: najlżejszy t2,5, najlżejszy T5, najcięższy T10 i najcięższy T20. Obecnie na rynku dostępne są at5, at10 i at20. Różnica między typem at a typem T polega na tym, że dolny ząb ma kształt łuku kołowego, podczas gdy typ t jest zębem pełnej drabiny. W porównaniu z przekładnią będzie bardziej precyzyjny, z mniejszym luzem przekładni i oczywiście mniejszym hałasem.
Pełny pas synchroniczny z zębami łukowymi: htd3m, htd5m, htd8m, htd14m, htd20m, pas synchroniczny z zębami łukowymi ma wysoką dokładność dynamiczną i niski poziom hałasu.
Pas synchroniczny z zębami półokrągłymi: pas synchroniczny z zębami półokrągłymi jest również nazywany pasem synchronicznym o wysokim momencie obrotowym, a jego modele obejmują S2M, S3M, s4,5m, s5m, s8m i s14m. Ten rodzaj zębatego paska synchronicznego to pas synchroniczny o wysokim momencie obrotowym i pas synchroniczny o wysokiej precyzji. Oczywiście precyzja wykonania jest również wysoka, a cena jest stosunkowo droga.

















Popularne Tagi: pasek zębaty, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtowe, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach
Następny
Wymiana łańcucha rozrząduMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie











