Koło zębate łańcucha

Koło zębate łańcucha:

Demontaż i montaż zębatki

Koło automatyczne: koło automatyczne jest połączone z wałem wyjściowym silnika w formie wielowypustu i połączone z przegrodą wielowypustową lub śrubą

Kobieca fiksacja. Podczas demontażu można zdjąć osłonę zębatki, zdjąć łańcuch i odkręcić przegrodę wielowypustową lub nakrętkę mocującą

Wyciągnij zębatkę. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności.

Napędzane koło zębate:

① podeprzyj główny łuk, aby przechylić tylne koło.

② Poluzuj nakrętkę mocującą tylną oś i śrubę regulacyjną, rwyjmij pojemnik na łańcuch i łańcuch.

③ Zdemontuj cięgno tylnego hamulca i wyciągnij razem zespół tylnego koła.

④ Zdejmij łańcuch ustalający, rwymontować śrubę, nakrętkę lub pierścień ustalający zębatki z tylnej piasty lub sworznia zębatki.

⑤ Podczas montażu urządzenia postępuj w odwrotnym kierunkuJeden po drugim. Dokręć nakrętkę lub śrubę mocującą zębatkę (30-50 n. M) i śrubę tylnej osi zgodnie z normalnym momentem obrotowymKobieta (50-80n. M).

Wymagania dotyczące urządzenia i środki ostrożności dotyczące koła zębatego przekładni: wymagania dotyczące urządzenia:

① dokładnie wybrać model zgodnie ze specyfikacją modelu.

② Zastanów się, czy stan koła zębatego skrzyni biegów (wał wyjściowy skrzyni biegów, piasta itp.) jest lepszy, w przeciwnym razieNapraw lub wymień odpowiednie części.

③ Załóż napędowe i napędzane koło łańcuchowe zgodnie z dokładnymi metodami i dokręć elementy mocujące, aby je zabezpieczyć

Osiągnij regularne wymagania dotyczące momentu obrotowego.

④ Po zamontowaniu łańcucha napędowego i wyregulowaniu naprężenia zastanów się nad wspólną energią łańcucha i zębatkiBrak gładkości, współpłaszczyznowości i braku kolizji z osłoną łańcucha.

Popularne Tagi: koło łańcuchowe, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtowe, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach