Pasek rozrządu AT5

Pasek rozrządu At5 jest szeroko stosowany w serii napędów z paskiem synchronicznym. Pas synchroniczny At5 jest stosowany głównie w małych opakowaniach i przy dużych prędkościach. Charakteryzuje się oszczędnością miejsca i wysoką stabilnością. Napędy precyzyjne, takie jak maszyny biurowe i komputery, wykorzystujące pas synchroniczny at5, są idealnym rozwiązaniem. 

Typ Długość Zęby NR. Typ Długość Zęby NR.

AT5×280 280,0011,02 56     AT5×610 610,0024,.02    122

AT5×455 45,0017,91 91       AT5×630 630,0024,80     126

AT5×255 255,0010,40 51     AT5×660 660,0025,98     132

AT5×300 300,0011,81 60     AT5×710 710,0027,.95     142

AT5×340 340,0013,39 68     AT5×750 750,0029,53     150

AT5×375 357,0014,76 75       AT5×480 480,0018,90     96

AT5×390 390,0015,.35 78      AT5×3700 3700,00145,67          740

AT5×410 410,0016,14 82     AT5×3000 3000,00118,11        600

AT5×420 420,0016,54 84     AT5×2200 2200,0086,.61    440

AT5×225 22,5008,.86 45      AT5×1125 1125,0044,29    225

AT5×545 545,0021,46 109     AT5×1050 1050,0041,34   210

AT5×780 780,0030,71 156       AT5×975 975,0038,39     195

AT5×500 500,0019,69 100     AT5×825 825,0032,48    165

AT5×600 600,0023,62 120       AT5×4000 40000,0157,48     800

Zęby poliuretanowego paska synchronicznego at5 powinny charakteryzować się dużą wytrzymałością na ścinanie, dobrą odpornością na zużycie i olejoodpornością. Rozkład podziałki zębów paska jest bardzo wymagany, a zęby paska powinny prawidłowo zazębiać się z rowkiem zęba paska, dlatego bezwzględnie należy wymagać poprawności parametrów geometrycznych zębów paska. Poliuretanowy pas synchroniczny At5 słynie z doskonałej odporności na olej i zużycie. Nadaje się do zastosowań wymagających dużej prędkości przy małej i średniej mocy. Otoczenie powinno być stosunkowo suche, a temperatura pracy wynosi zazwyczaj -20 ~ +80 C.

Pasek rozrządu At5 jest produkowany w specjalnym procesie formowania. Wysokiej jakości materiał poliuretanowy sprawia, że ​​pasek jest odporny na zużycie i rozdarcie. Rdzeń z drutu stalowego zwiększa wytrzymałość i odporność paska na rozciąganie, dzięki czemu pas ma dobrą stabilność wymiarową.

Tolerancja paska rozrządu at5 jest niewielka, co może zapewnić dokładność grubości i długości. Powyższe cechy sprawiają, że poliuretanowy pas napędowy at5 ma wysoką stabilność fizyczną i chemiczną. Bezszwowy pas synchroniczny z poliuretanu At5 nadaje się do systemów przekładniowych o wysokiej wytrzymałości, precyzji, a nawet dużych prędkości i jest najbardziej odpowiedni do synchronicznej hierarchicznej transmisji o niskim obciążeniu, takiej jak systemy automatyki biurowej i sprzęt gospodarstwa domowego.

Popularne Tagi: pasek rozrządu at5, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtowe, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach