Pasek Rozrządu w HYUNDAI
Idealnym rozwiązaniem jest, aby Pasek Rozrządu w HYUNDAI był zamontowany w pozycji montażowej, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. Niewłaściwa skrzynia biegów może spowodować kolizję zaworu i tłoka, co powoduje, że konserwacja silnika jest kosztowna.
Podczas montażu pasek rozrządu HYUNDAI zależy od modelu pojazdu, dlatego należy zawsze przestrzegać instrukcji producenta.
Nie wolno dopuścić do przedostania się do paska rozrządu płynów kwaśnych lub żrących, smarów i substancji chemicznych, gdyż uszkodzą one jego gumową podstawę.
Niezależnie od tego, który element napinacza lub rolki prowadzącej ulegnie uszkodzeniu, wszystkie te elementy należy wymienić na nowe.
Żywotność paska rozrządu w HYUNDAI zależy od środowiska pracy, napięcia i stanu kół zębatych.
Należy wyeliminować ryzyko uszkodzenia, pęknięcia lub poślizgu paska rozrządu, gdyż zapobiegnie to uderzeniu tłoka w zawór.
Pasek synchroniczny napędzający wałek rozrządu silnika samochodowego pierwotnie przyjęto w Stanach Zjednoczonych pasek typu H z zębami trapezowymi. Następnie, aby sprostać wymaganiom dużego obciążenia, dużej prędkości i małej przestrzeni przekładniowej silnika samochodowego, opracowano specjalny pasek rozrządu silnika samochodowego z zębami, którego nie można zamieniać na zwykły przemysłowy pasek rozrządu.
Kształt zęba paska rozrządu w przemyśle samochodowym dzieli się na typ Za i typ ZB. Ten pierwszy jest podobny do typu L, drugi jest stosowany głównie w silnikach o dużym obciążeniu, takich jak silniki Diesla, a typ zębów jest podobny do typu H. Te dwa typy zębów są określone w międzynarodowych normach ISO 9010 i ISO 9011 oraz normach Amerykańskiego Stowarzyszenia Medycznego Jaso e 105 i Jaso e 106.
Aby poprawić wytrzymałość wałka rozrządu i zmniejszyć hałas, do napędzania wałka rozrządu stopniowo wykorzystuje się pasek synchroniczny z zębami łukowymi. Obecnie prawie wszystkie paski synchroniczne stosowane w nowo opracowanych silnikach samochodowych mają zęby zakrzywione. Samochodowy pas synchroniczny z zębami łukowymi ma dwie podziałki 9,525 mm i 8 mm, których nie można zamieniać z ogólnym przemysłowym pasem synchronicznym z zębami łukowymi.
P1. Czy mogę zamówić próbkę paska rozrządu?
Tak, przyjmujemy przykładowe zamówienie w celu przetestowania i sprawdzenia jakości. Dopuszczalne są próbki mieszane.
Pytanie 2. A co z czasem realizacji?
1)2--3 dni na próbkę
2)20--30 dni na masową produkcję. Jeśli jest to pilne, mamy zielony kanał.
Pytanie 3. Czy masz jakiś limit MOQ dla zamówienia paska klinowego?
Dostępne jest niskie MOQ, 1 szt. Do sprawdzenia próbki
Pytanie 4. Czy mogę wydrukować moje logo na produkcie z paskiem klinowym?
Tak. Przed masową produkcją prosimy o poinformowanie nas o swoim logo lub projekcie
Pytanie 5. Jak zagwarantować swoją jakość?
Od lat jesteśmy jednym z czołowych dostawców znanej na całym świecie firmy Belt. Doskonała jakość jest dobrze akceptowana.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej szczegółów.
Popularne Tagi: pasek rozrządu dla hyundai, Chiny, dostawcy, producenci, fabryki, dostosowane, hurtowe, na sprzedaż, wyprodukowane w Chinach
Następny
Pasek Rozrządu w KIAMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie